MATO GROSSO
Corpo de Bombeiros alerta para riscos do uso de cerol e linhas chilenas em pipas
MATO GROSSO
O Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT) alerta a população sobre os perigos do uso de cerol e linhas chilenas em pipas. Os materiais utilizados para encerar as linhas são altamente cortantes e podem ferir gravemente pedestres, ciclistas, motociclistas e animais.
O cerol é uma mistura de vidro moído e cola, usada para aumentar a resistência das linhas e facilitar o corte de outras. Já a linha chilena é produzida com materiais como pó de quartzo e óxido de alumínio, o que a torna ainda mais cortante do que a linha com cerol.
Em 2023, o CBMMT registrou apenas uma ocorrência relacionada ao cerol. No entanto, em 2024, esse número aumentou para 14 incidentes, o que gera preocupação pelo crescimento desse índice.
Além do risco à saúde pública, as linhas cortantes podem danificar cabos da rede elétrica, causando incêndios e curtos-circuitos em algumas situações.
A tenente-coronel bombeira militar, Poliana Simões, destaca que é essencial que pais e responsáveis fiquem atentos e supervisionem os carreteis de linhas utilizados por crianças e adolescentes, a fim de evitar o uso desse tipo de material.
“Os pais e responsáveis devem sempre supervisionar os filhos e explicar os malefícios do cerol e das linhas chilenas, que não devem ser utilizadas, compradas ou produzidas de forma artesanal”, afirma.
A bombeira militar explica que existe linha própria para brincadeiras com pipas. A mais indicada é a linha de algodão, que não machuca as mãos das crianças. Além do uso da linha adequada, é necessário que os responsáveis supervisionem as crianças para que brinquem em locais apropriados.
“Ainda que a linha não esteja encerada, ela pode acabar ferindo ciclistas e motociclistas, especialmente se estiverem em alta velocidade. Existe também o risco de que essas crianças sofram acidentes por estarem desatentas ao brincar, pois, muitas vezes, estão distraídas e não prestam atenção ao atravessar a rua ou perceber buracos onde podem cair. Por isso, é importante evitar que crianças brinquem em locais com intenso movimento de carros, ciclistas e motociclistas, e, principalmente, desacompanhadas”, orienta.
A coronel também destaca a necessidade de manter distância de fios elétricos e antenas para prevenir choques.
“Locais seguros, como campos de futebol e parques, são mais indicados para essa atividade, pois diminuem o risco de atingir fios elétricos, evitando danos, interrupções de serviços e, principalmente, o risco de sofrer uma descarga elétrica”, diz.
Outro ponto importante é não encorajar crianças e adolescentes a retirarem pipas presas em árvores, pois isso pode causar quedas graves. Além disso, não se deve permitir que soltem pipas em lajes ou telhados.
Legislação
Em Cuiabá, a comercialização de linhas cortantes, como a linha chilena, é proibida pela Lei Municipal 6.652, de 02 de março de 2021. Denúncias de comercialização dessas linhas devem ser feitas ao Procon ou na Delegacia do Consumidor (Decon) através do site ou de forma presencial.
Fonte: Governo MT – MT
MATO GROSSO
Mato Grosso amplia conexão aérea com nova rota da Azul para São Paulo
O Governo de Mato Grosso e a Azul Linhas Aéreas anunciaram, nesta semana, uma nova operação aérea entre o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, na região metropolitana de Cuiabá, e o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. O anúncio foi feito durante reunião entre o governador Otaviano Pivetta e o CEO da companhia, John Rodgerson.
Durante o encontro, Pivetta destacou a importância da ampliação da conectividade aérea para o desenvolvimento econômico e a mobilidade da população mato-grossense. O governador também defendeu o fortalecimento das rotas regionais e a ampliação de operações nacionais e internacionais no Estado.
“Nos alegra muito saber que a Azul Linhas Aéreas está interessada em fazer negócios em Mato Grosso. Nós queremos receber vocês aqui e dar todo o apoio necessário, porque precisamos da Azul para desenvolver o nosso Estado, melhorar a mobilidade da população e oferecer mais opções de voos para o nosso povo em geral”, afirmou Pivetta.
Segundo o CEO da Azul, a companhia pretende ampliar a presença em Mato Grosso e colaborar com a expansão da malha aérea regional. Rodgerson afirmou que a empresa está trabalhando para atender demandas relacionadas ao aumento de voos e horários considerados estratégicos para o Estado.
“Estamos muito felizes por estarmos aqui. O Governo de Mato Grosso foi duro nas negociações, pedindo mais voos e horários nobres, e a Azul está empenhada em atender Mato Grosso. Vai ser um prazer voar com vocês”, declarou.
A nova rota entre Cuiabá e Congonhas começará a operar após o feriado da Independência, em setembro de 2026, com duas frequências diárias em cada sentido. As operações serão realizadas com aeronaves Embraer E2, com capacidade para 136 passageiros.
Ao todo, serão 26 voos semanais e mais de 14 mil assentos ofertados por mês. A conexão deve ampliar o acesso de passageiros mato-grossenses à capital paulista e facilitar conexões para outros destinos nacionais operados pela companhia.
A ampliação da malha aérea também busca atender à demanda corporativa ligada ao agronegócio, setor estratégico para a economia de Mato Grosso, além de fortalecer o turismo regional. Cuiabá é considerada uma das principais portas de entrada para destinos como o Pantanal, Chapada dos Guimarães e Nobres.
A nova operação ocorre após a reformulação do programa Voe MT, conduzida pelo Governo do Estado por meio da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec). As mudanças passaram a vincular os incentivos fiscais à ampliação efetiva da malha aérea, considerando critérios como frequência de voos, número de municípios atendidos e expansão das conexões regionais e nacionais.
Além da nova rota para Congonhas, a Azul também ampliou recentemente suas operações em Mato Grosso, incluindo a retomada da ligação entre Alta Floresta e Cuiabá e novas rotas saindo da capital mato-grossense para municípios como Vilhena, Ji-Paraná e Cacoal.
Fonte: Governo MT – MT
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