MATO GROSSO
Seduc atualiza plataforma Mais Inglês com personalização e diversidade linguística para estudantes
MATO GROSSO
A Plataforma Mais Inglês, que se tornou uma ferramenta essencial nas aulas de Língua Inglesa do Ensino Médio e também integrada às aulas do Ensino Fundamental na rede estadual de ensino, passou por atualizações significativas.
A Secretaria de Estado de Educação (Seduc) orienta que, no primeiro acesso, os estudantes deverão passar por um teste de nivelamento, que determinará o nível mais adequado de aprendizado, o que favorece uma experiência personalizada.
De acordo com a Seduc, embora o curso de Inglês seja o foco principal, a plataforma permite que, após a conclusão, estudantes e professores possam optar por estudar outro idioma, ampliando assim as oportunidades de aprendizado e enriquecendo a formação dos alunos.
Além do curso de Língua Inglesa, a plataforma oferece cursos em outros cinco idiomas: Espanhol, Francês, Alemão, Sueco, além de Português, para que estudantes estrangeiros estudem o português como segunda língua, abrangendo um total de 16 níveis de aprendizado, que vão do básico (A1) ao avançado (C1), conforme o Quadro Europeu Comum de Referência para Línguas.
Para o secretário de Educação, Alan Porto, as atualizações na plataforma representam um avanço que garante que cada aluno tenha uma experiência de aprendizado adaptada às suas necessidades individuais.
“Isso não apenas aumenta a eficácia do ensino, mas também promove a confiança dos alunos, que se sentirão mais motivados ao aprender no seu próprio ritmo”, falou o secretário.
Segundo ele, essa personalização é fundamental para que cada estudante possa explorar seu potencial máximo, resultando em uma aprendizagem mais significativa e engajada.
“Além disso, ao permitir que os alunos aprendam outros idiomas, a plataforma não apenas diversifica as habilidades linguísticas dos alunos, mas também os prepara para um mundo globalizado, onde a comunicação intercultural é essencial”, completou.
A líder da Política de Línguas Estrangeiras da Seduc, Juliana Taborelli, esclarece que em seu novo formato, a plataforma também apresentará as metas de lições e certificados, tanto para professores quanto para estudantes, com foco na qualidade do aprendizado e na aquisição linguística.
“No caso dos docentes, a ferramenta integra a Formação Continuada obrigatória de 184 horas. Neste ano, somente as aulas ao vivo com participação ativa dos professores serão válidas para a carga horária de formação. A medida visa fortalecer o envolvimento e a proficiência docente”, explicou.
O desempenho e o engajamento na plataforma continuarão sendo critérios de avaliação para a seleção no Programa de Intercâmbio no Mundo 2026.
“As atualizações na plataforma visam não apenas uma melhora significativa no aprendizado de idiomas, mas também a promoção de um ambiente educacional mais inclusivo e estimulante”, concluiu Juliana.
Fonte: Governo MT – MT
MATO GROSSO
Mato Grosso pratica menor alíquota de ICMS do país; preço dos combustíveis é resultado de fatores de mercado
Mato Grosso pratica a menor alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) do país sobre o etanol hidratado. No estado, a alíquota é de 10,5%, enquanto nos demais estados a carga tributária varia entre 12% e 22%.
O preço dos combustíveis pago pelo cidadão é influenciado por diversos fatores da cadeia produtiva, que vão desde o valor do petróleo no mercado internacional até os custos de distribuição, revenda e a incidência de tributos federais e estaduais, que variam conforme o produto.
Entre os benefícios concedidos na cadeia de combustíveis, destaca-se o setor de aviação, que conta com redução da base de cálculo do ICMS sobre o querosene de aviação (QAV), resultando em carga tributária entre 2,72% e 7%, com finalidade de fomentar a aviação regional, conforme critérios previstos na legislação.
Também recebem incentivos o gás natural (GNV), com carga reduzida de 2%, e o etanol anidro produzido no estado, que conta com abatimento de R$ 0,23 por litro no valor do ICMS devido.
Apesar de compor o preço final, o tributo estadual é apenas um dos elementos do valor pago pelo consumidor. Entre os principais fatores que influenciam o preço estão o custo de produção ou importação do combustível, a política de preços das refinarias, além das despesas com transporte, armazenamento e a margem de lucro de distribuidores e postos revendedores.
Além disso, também há incidência de tributos federais, como PIS/Cofins, que integram a composição do preço.
A forma de tributação também influencia essa composição. Para combustíveis como gasolina, etanol anidro, diesel, biodiesel e gás liquefeito de petróleo (GLP), o ICMS segue o modelo ad rem, definido pelo Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), com valor fixo em reais por litro. Nesses casos, o imposto é recolhido uma única vez na cadeia, geralmente na etapa de produção ou importação.
Já para o querosene de aviação (QAV), o etanol hidratado e o gás natural (GNV e GNL), a tributação é sobre o valor do produto. Nesses casos, o cálculo do ICMS utiliza o Preço Médio Ponderado ao Consumidor Final (PMPF), apurado pela Secretaria de Fazenda (Sefaz), que reflete os preços efetivamente praticados no mercado.
Assim, quando há redução nos preços ao consumidor, o PMPF também diminui, resultando em menor base de cálculo do ICMS e, consequentemente, em menor valor de imposto a ser recolhido. Da mesma forma, aumentos nos preços praticados levam à elevação do indicador.
Fonte: Governo MT – MT
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