MATO GROSSO
Governo do Estado apresenta estudos sobre o BRT em Cuiabá e Várzea Grande
MATO GROSSO
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) apresentou, nesta terça-feira (22.08), o Estudo de Impacto de Vizinhança e o Relatório de Impacto de Vizinhança (EIV/RIV) para implantação dos corredores do BRT em Cuiabá e Várzea Grande.
Foram realizadas duas audiências públicas, uma de manhã, no auditório da Secretaria de Estado de Educação (Seduc-MT), em Cuiabá, e outra no período vespertino, na Câmara dos Vereadores de Várzea Grande.
O EIV/RIV levanta os impactos negativos e positivos causados por empreendimentos e, a partir disso, propõe medidas mitigadoras compensatórias, para evitar possíveis riscos que podem ser apresentados para a vizinhança.
O secretário adjunto de Gestão e Planejamento Metropolitano, Rafael Detoni, explica que o EIV/RIV é realizado normalmente para grandes empreendimentos, como shoppings, supermercados ou condomínios. Os estudos realizados para o BRT têm características únicas por serem para uma obra pública e linear, que passa por diversos bairros e abrange duas cidades.
“O objetivo do empreendimento é melhorar o transporte coletivo, que é utilizado diariamente por 250 mil pessoas em Cuiabá e Várzea Grande. O empreendimento tem um impacto positivo. As pesquisas realizadas pelo Plano de Mobilidade Urbana mostram que o transporte público é mal avaliado e que quem o utiliza só o faz por não ter outra alternativa”, afirma Detoni, que presidiu a audiência.
Durante os encontros foram apresentadas características e o plano de funcionamento do BRT. Serão implantados dois corredores, o primeiro ligando o Terminal André Maggi, em Várzea Grande, até o Terminal do CPA, e o segundo ligando o Terminal do Coxipó até o Centro de Cuiabá.
Nos dois corredores serão oferecidas linhas que param em todas as estações no caminho e outras denominadas “expressas”, que ligam os Terminais diretamente ao centro de Cuiabá. Os estudos mostram que a linha expressa do Coxipó será capaz de sair do Terminal, ir ao Centro de Cuiabá e voltar em torno de 42 minutos, sendo que o tempo atual dessa viagem é de uma hora e 27 minutos.
Também foram apresentadas as metodologias, os impactos previstos em cada intervenção e quais são as medidas tomadas para prevenir, mitigar ou monitorá-los.
Após a apresentação, o público presente pode fazer sugestões e tirar dúvidas sobre o empreendimento. As participações também foram permitidas por meio de e-mail, WhatsApp e da plataforma Google Meet. As audiências foram transmitidas pelo Youtube e estão disponíveis para consulta aqui. Veja aqui os estudos.
Fonte: Governo MT – MT
MATO GROSSO
Polícia Civil deflagra operação contra grupo voltado ao furto e receptação de módulos de caminhão
A Polícia Civil deflagrou, nesta terça-feira (26.5), a Operação Módulo Zero, para cumprir 38 ordens judiciais contra um grupo criminoso especializado em furtos, receptações e lavagens de capitais relacionados a módulos de caminhão.
Os mandados, 20 de busca e apreensão, dois de prisão temporária e os demais de quebra de sigilo telefônico e telemático, entre outras medidas, foram cumpridos em Cuiabá, Várzea Grande e Chapada dos Guimarães.
Durante o cumprimento dos mandados também houve quatro prisões em flagrante por posse irregular de arma de fogo, adulteração de sinal de veículo e receptação.
Segundo o delegado Ricardo Franco, da Delegacia Especializada de Roubos e Furtos de Veículos Automotores (DERFVA), responsável pela investigação, no ano de 2025 foram furtadas cerca de 300 módulos de caminhão somente em Cuiabá e Várzea Grande, sendo que cada um custa R$ 30 mil.
“A Operação Módulo Zero é uma resposta direta da Polícia Civil ao crescimento dos furtos de módulos de caminhão em Cuiabá e Várzea Grande, crimes que vêm causando grandes prejuízos ao setor de transporte. Esta primeira fase foi extremamente positiva, com prisões, apreensões e arrecadação de importantes provas. Agora avançaremos para a segunda fase, com análise do material apreendido e bloqueio patrimonial dos envolvidos, visando desarticular toda a organização criminosa”, afirmou o delegado.
A operação foi deflagrada pela Delegacia Especializada de Roubos e Furtos de Veículos Automotores (DERFVA) e contou com apoio de equipes da 2ª Delegacia de Polícia de Cuiabá, da Delegacia Especializada de Roubos e Furtos (Derf) de Cuiabá, da Delegacia Especializada de Estelionato de Cuiabá, da Delegacia Especializada de Homicídio e Proteção à Pessoa (DHPP) de Cuiabá, da Delegacia de Chapada dos Guimarães, da Delegacia Especializada em Repressão a Crimes Fazendários e Contra a Administração Pública (Defaz), da Gerência da Gerência de Combate ao Crime Organizado (GCCO), da Delegacia Especializada de Repressão a Crimes Informáticos (DRCI), da Delegacia Especializada de Meio Ambiente (Dema) e da Coordenadoria de Operações e Recursos Especiais (Core).
Fonte: Governo MT – MT
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