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Peixe a R$ 25 segue até 12h desta sexta em Cuiabá

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A população de Cuiabá tem até as 12h desta sexta-feira (3) para aproveitar o programa Peixe Santo, que comercializa peixe ao valor popular de R$ 25 o quilo. A ação entra nas últimas horas com grande procura, e cerca de 30 toneladas já foram vendidas desde o início da semana.

Durante os dias anteriores, o atendimento ocorreu das 8h às 22h, mas nesta Sexta-feira da Paixão o funcionamento é reduzido, encerrando ao meio-dia. Ao todo, estão sendo ofertadas aproximadamente 52 mil quilos de peixe redondo, híbridos do pacu, já eviscerados e sem escamas.

Além do preço acessível, o consumidor pode solicitar corte e retirada de espinhas, com cobrança adicional. Os pontos contam com estrutura adequada de refrigeração e seguem as normas de segurança alimentar.

Os pontos de comercialização estão distribuídos estrategicamente pela cidade:

Região Norte

Terminal do CPA III

Praça Cultural do CPA II

Parque das Nascentes no Morada do Ouro

Região Leste

Trevo do Planalto, próximo à antiga policlínica na Avenida Dante Martins de Oliveira

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Rotatória Viola de Cocho, no Jardim Imperial

Região Oeste

Avenida principal do Novo Colorado, próximo à frutaria

Trevo da Avenida Miguel Sutil, acesso ao Cidade Verde

Região Sul

Praça do Caic, no Pedra 90

Ponto em frente ao CRAS no Pedra 90

Praça do Popeye, no Tijucal

Praerinho

Região Central

Praça Alencastro, em frente à Prefeitura

A iniciativa busca garantir alimento de qualidade a preço acessível neste período de maior consumo, reforçando o caráter social da ação.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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Operação recupera rede e avança na limpeza de bocas de lobo no Jardim Paulista

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A Prefeitura de Cuiabá concluiu a substituição de 84 metros de tubulação danificada na Avenida Governador José Fragelli, no Jardim Paulista, e avança na limpeza da pista e das bocas de lobo do trecho. A intervenção corrigiu um estrangulamento na rede de drenagem que comprometia o escoamento da água, provocava vazamentos sobre o asfalto e contribuía para a deterioração do pavimento.

O problema foi identificado durante tentativas de desobstrução realizadas com caminhões hidrojato. Segundo o coordenador das equipes, Natal Carvalho, os bicos do equipamento não conseguiam avançar porque as manilhas estavam quebradas, deterioradas e obstruídas por terra, lama, lixo e pedras.

“A equipe tentou fazer a desobstrução com o hidrojato, mas não obteve êxito porque a tubulação estava danificada. A partir desse trabalho, conseguimos identificar o problema real da rede e acionar os profissionais responsáveis pela substituição das manilhas”, explicou Natal.

A avaliação técnica constatou ainda que uma rede construída posteriormente havia sido conectada, no trecho de saída, a uma tubulação de menor diâmetro. Essa redução limitava a vazão, especialmente durante chuvas mais intensas, e provocou o colapso de parte da estrutura. Uma tubulação antiga, anteriormente desativada, também permanecia sob a avenida.

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Após o diagnóstico, a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras mobilizou máquinas e equipes para escavar o trecho, retirar as peças comprometidas e instalar uma nova tubulação com maior capacidade de vazão. Os trabalhos duraram mais de três semanas e envolveram profissionais das áreas de drenagem, alvenaria e engenharia, sob acompanhamento do engenheiro Marco Farias.

A operação reuniu mais de 20 trabalhadores e contou com retroescavadeira, caminhão hidrojato e dois caminhões-pipa. Enquanto uma equipe executava a troca da rede, os equipamentos faziam a limpeza contínua das caixas de drenagem, da pista e das calçadas, retirando os resíduos acumulados durante a obra.

“Foi um trabalho integrado, desde a identificação da obstrução até a retirada da estrutura antiga e a instalação da nova rede. Agora, estamos finalizando a limpeza das bocas de lobo e de toda a avenida para manter o sistema funcionando e reduzir os transtornos nos dias de chuva”, afirmou o coordenador.

Com a drenagem recuperada, a próxima etapa prevista é a aplicação de microrrevestimento asfáltico em uma extensão estimada entre 200 e 300 metros. A camada, de até dois centímetros, deverá cobrir fissuras, regularizar a superfície da pista e ampliar a vida útil do pavimento, sem concentrar o serviço apenas nos pontos que foram abertos para a substituição da tubulação.

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Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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