POLÍTICA
ALMT é parceira em fórum que discute o crescimento econômico sustentável para MT
POLÍTICA
A Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) é parceira do Fórum Economia e Desenvolvimento Institucional que será realizado, nesta terça-feira (14), no Centro de Eventos Fatec/Senai, em Cuiabá. Antes do evento, às 8 horas, será realizada uma coletiva de imprensa com as autoridades participantes do fórum.
Promovido pelo LIDE Mato Grosso em parceria com a ALMT, o fórum terá como tema “Crescimento sustentável depende de instituições sólidas”. A programação reúne nomes de destaque do cenário nacional, como o ex-ministro da Fazenda Henrique Meirelles, o senador Hamilton Mourão e o senador Carlos Fávaro, além de outras lideranças políticas e do setor produtivo.
Representando o Legislativo estadual, o presidente Max Russi (Pode) e o deputado Wilson Santos (PSD), destacam a importância da participação da ALMT na construção de discussões entre o poder público e a iniciativa privada, reforçando o compromisso com o desenvolvimento sustentável e o aprimoramento institucional.
“Participar deste fórum ao lado de grandes referências nacionais é fundamental para pensarmos o Mato Grosso das próximas décadas. Discutir os reflexos da política na nossa economia local nos permite antecipar cenários e criar leis e políticas que de fato protejam quem produz e gera emprego. É um momento de imersão estratégica para fortalecermos as nossas instituições e garantirmos que o estado siga liderando os indicadores de crescimento no país”, afirmou Max Russi.
O evento inclui debates sobre o cenário macroeconômico brasileiro, estabilidade institucional, ambiente de negócios, oportunidades de investimento e crédito, além do protagonismo de Mato Grosso na economia nacional e sua inserção no contexto global. A proposta é fomentar um diálogo qualificado entre os setores público e privado, com foco no fortalecimento das instituições.
Para otimizar o trabalho das equipes dos veículos de comunicação na cobertura da coletiva e do evento, os profissionais de imprensa podem realizar o credenciamento previamente por meio do link:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSedfzelBUyoBPeWO95X6MJMVwq6WkUuYlvDymC-tMvt_RoqUQ/viewform
Mais informações podem ser obtidas pelos telefones 65 98148-5998 e 99909-9816.
Serviço:
O quê: Fórum Economia e Desenvolvimento Institucional – LIDE Mato Grosso
Onde: Centro de Eventos Fatec/Senai, em Cuiabá
Quando: Terça-feira (14)
Horário: A partir das 7h30 e às 8 horas coletiva à Imprensa
Fonte: ALMT – MT
POLÍTICA
Cattani critica entraves e defende avanço da Ferrogrão, após decisão do STF
O deputado estadual Gilberto Cattani (PL) comentou na sexta-feira (22) a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) que declarou constitucional a Lei nº 13.452/2017, considerada essencial para o avanço da Ferrogrão (EF-170), ferrovia planejada para ligar Sinop (MT) a Itaituba (PA).
A legislação altera os limites do Parque Nacional do Jamanxim, no Pará, para permitir a implantação da ferrovia. A norma havia sido questionada pelo Partido Socialismo e Liberdade (PSOL) por meio da Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 6553.
Para Gilberto Cattani, a decisão representa um passo importante para o desenvolvimento logístico de Mato Grosso e para o escoamento da produção agrícola do estado. “A Ferrogrão vai destravar o transporte no estado do Mato Grosso, vai salvar boa parte da nossa agricultura, vai baratear o frete. Isso é magnífico”, afirmou o parlamentar.
Apesar de comemorar o avanço do projeto, o deputado também criticou os entraves enfrentados pela ferrovia nos últimos anos e afirmou que a obra poderia já estar em funcionamento.
“A pergunta que você tem que fazer não é por que ela foi liberada agora. A pergunta que você tem que fazer é por que ela foi travada. Faz seis anos e parte dela poderia estar pronta”, declarou.
Cattani também rebateu críticas relacionadas ao impacto ambiental da obra e afirmou que o traçado da ferrovia acompanha áreas já impactadas pela BR-163. “Ela vai do lado da BR-163, onde já está aberto. Não tem problema nenhum”, disse.
O parlamentar ainda afirmou que a Ferrogrão começou a ser estruturada durante o governo do ex-presidente Jair Bolsonaro e criticou o que classificou como obstáculos ideológicos ao avanço de obras de infraestrutura no país.
A Ferrogrão é considerada uma das principais obras de infraestrutura planejadas para o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste ao Arco Norte, especialmente soja e milho produzidos em Mato Grosso. A expectativa é que a ferrovia contribua para a redução dos custos logísticos e ampliação da competitividade do agronegócio brasileiro.
Fonte: ALMT – MT
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