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Deputado do Araguaia solicita delegado para Cocalinho

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O deputado Dr. Eugênio de Paiva (PSB) solicitou à delegada-geral da Polícia Judiciária Civil de Mato Grosso (PJC), Daniela Maidel, um delegado para o município de Cocalinho. O pedido foi feito durante reunião nesta terça-feira (6), na sede da PJC, em Cuiabá.

A necessidade de ampliar a segurança aos cidadãos e investidores é devido aos investimentos e crescimento da cidade e entorno. O deputado afirma que a região está em expansão. A cidade faz divisa pelo rio com o Estado de Goiás.

“Cocalinho é a porta de entrada em Mato Grosso para quem vem de Goiás, pela MT-326. A região também tem atrativo turístico com a temporada de praia no rio Araguaia e toda sua orla. E isso requer reforço da segurança para a população e empresários do comércio e serviços, principalmente”, afirma Dr. Eugênio.

“Cocalinho também será rota nos próximos anos do traçado da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), que está em construção e mudando o dinamismo do município. A ferrovia chegará a Água Boa em 2028”, reforça o deputado.

Paralelamente à preocupação com a segurança da população da cidade, Dr. Eugênio ainda atua com outras ações no município, como o Projeto de Lei 2219/2023, no qual declara a “Temporada de Praia de Cocalinho” como Patrimônio Cultural Imaterial do Estado de Mato Grosso e sua inserção no calendário oficial de eventos do Estado.

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O projeto está na pauta de votação desta quarta-feira (7/9) na Assembleia Legislativa de Mato Grosso. O evento turístico é realizado anualmente no mês de julho.

Emendas – Dr. Eugênio também tem destinado emendas com recurso público para auxiliar a gestão do prefeito Márcio Baco e melhorar a oferta de serviços públicos para a população.

Nos últimos anos, ele destinou, por exemplo, R$ 1,369 milhão para custeio da saúde em 2023 e 2024. Além de R$ 600 mil para o festival de praia e R$ 250 mil para um veículo de auxílio à assistência social do município em 2024.

Cocalinho – A cidade tem 6.428 habitantes, segundo estimativa do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) de 2024.

O município tem ampliado sua renda per capita desde 2018, atualmente em R$ 52 mil para cada habitante em 2021, de acordo também com o IBGE. O valor é acima da média brasileira de R$ 47.800, com dado de 2022.

Fonte: ALMT – MT

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Deputado Alex Sandro cobra instalação de passarelas na Avenida da FEB para evitar tragédias e preparar região para o BRT

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O deputado Alex Sandro (Republicanos) protocolou a Indicação nº 1299/2026 solicitando à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) e à Prefeitura de Várzea Grande a instalação de três passarelas para pedestres na Avenida da FEB, uma das principais vias de ligação entre os municípios de Várzea Grande e Cuiabá.

A proposta foi protocolada na sessão plenária desta quarta-feira (6), e prevê a construção das estruturas em pontos estratégicos próximos a paradas de ônibus, com o objetivo de reduzir acidentes, melhorar a mobilidade urbana e preparar a região para a futura operação do sistema BRT.

Segundo o parlamentar, a ausência de passarelas tem contribuído para o aumento dos riscos enfrentados diariamente por trabalhadores, estudantes, idosos e usuários do transporte coletivo, que acabam realizando travessias irregulares em meio ao intenso fluxo de veículos na avenida.

“Moradores de bairros próximos à Avenida da FEB, têm encontrado dificuldade de atravessar a via. Usuários do transporte coletivo, estudantes e populares que passam pela região arriscam a vida. Porque mesmo nas faixas de pedestres, à falta de sinalização, à falta de conscientização dos motoristas que transitam em alta velocidade, acidentes de trânsito que são corriqueiros, porque os veículos freiam bruscamente, quando não atropelam as pessoas. São muitos os problemas enfrentados ali. Então existe essa necessidade da construção das passarelas, para que o cidadão possa fazer uma travessia segura e transitar de um lado para o outro de maneira que não corra riscos”, ressaltou o parlamentar.

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O deputado destaca ainda, que a implantação do BRT deverá ampliar significativamente a circulação de pedestres na região, tornando urgente a adequação da infraestrutura urbana para garantir segurança e acessibilidade.

Entre os principais benefícios apontados na indicação estão a redução de atropelamentos, maior segurança para usuários do transporte público, organização do fluxo de pedestres e adequação da via às futuras demandas do transporte coletivo.

Fonte: ALMT – MT

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