POLÍTICA
ALMT terá sessões nesta quinta-feira (7)
POLÍTICA
Especialmente nesta semana, as sessões ordinárias da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) serão realizadas na quinta-feira (7) e não na quarta-feira (6). A alteração, solicitada pela deputada estadual Janaina Riva (MDB), foi discutida e aprovada pelos parlamentares na última sessão plenária.
Está prevista para o dia 7 de março a posse da suplente Sandy de Paula, que assumirá em razão do licenciamento do deputado Júlio Campos (União Brasil). Sandy é advogada, vereadora do município de Juara e obteve 9.041 votos para deputada estadual nas eleições.
Na semana marcada pelo Dia Internacional da Mulher, a ALMT prepara atividades internas e homenagens, assim como o seminário “Violência Doméstica na Perspectiva de Gênero e Políticas Públicas”, aberto ao público externo. O evento será realizado na sexta-feira (8), a partir das 8h, no Teatro Zulmira Canavarros, com presença dos ministros Gilmar Mendes, do Supremo Tribunal Federal (STF), e Morgana de Almeida Richa, do Tribunal Superior do Trabalho (TST).
Fonte: ALMT – MT
POLÍTICA
Cattani critica entraves e defende avanço da Ferrogrão, após decisão do STF
O deputado estadual Gilberto Cattani (PL) comentou na sexta-feira (22) a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) que declarou constitucional a Lei nº 13.452/2017, considerada essencial para o avanço da Ferrogrão (EF-170), ferrovia planejada para ligar Sinop (MT) a Itaituba (PA).
A legislação altera os limites do Parque Nacional do Jamanxim, no Pará, para permitir a implantação da ferrovia. A norma havia sido questionada pelo Partido Socialismo e Liberdade (PSOL) por meio da Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 6553.
Para Gilberto Cattani, a decisão representa um passo importante para o desenvolvimento logístico de Mato Grosso e para o escoamento da produção agrícola do estado. “A Ferrogrão vai destravar o transporte no estado do Mato Grosso, vai salvar boa parte da nossa agricultura, vai baratear o frete. Isso é magnífico”, afirmou o parlamentar.
Apesar de comemorar o avanço do projeto, o deputado também criticou os entraves enfrentados pela ferrovia nos últimos anos e afirmou que a obra poderia já estar em funcionamento.
“A pergunta que você tem que fazer não é por que ela foi liberada agora. A pergunta que você tem que fazer é por que ela foi travada. Faz seis anos e parte dela poderia estar pronta”, declarou.
Cattani também rebateu críticas relacionadas ao impacto ambiental da obra e afirmou que o traçado da ferrovia acompanha áreas já impactadas pela BR-163. “Ela vai do lado da BR-163, onde já está aberto. Não tem problema nenhum”, disse.
O parlamentar ainda afirmou que a Ferrogrão começou a ser estruturada durante o governo do ex-presidente Jair Bolsonaro e criticou o que classificou como obstáculos ideológicos ao avanço de obras de infraestrutura no país.
A Ferrogrão é considerada uma das principais obras de infraestrutura planejadas para o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste ao Arco Norte, especialmente soja e milho produzidos em Mato Grosso. A expectativa é que a ferrovia contribua para a redução dos custos logísticos e ampliação da competitividade do agronegócio brasileiro.
Fonte: ALMT – MT
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