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Rodoanel: solução para desafogar trânsito de caminhões entre Cuiabá e Várzea Grande

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O Rodoanel de Cuiabá e Várzea Grande será uma solução para desafogar o trânsito no perímetro urbano das duas maiores cidades de Mato Grosso. O objetivo da construção é tirar os veículos pesados de dentro das duas cidades, possibilitando que caminhões, ou outros veículos, possam contornar a região metropolitana e seguir viagem de maneira mais rápida.
O primeiro lote da obra, que já está em execução, vai criar uma ligação entre a MT-251, a Estrada de Chapada, até a BR-163/364, já em Várzea Grande. No total, este trecho terá 21,5 quilômetros de extensão e será construído em pista dupla e com pavimento rígido, ou seja, em concreto.
A obra está orçada em R$ 204,9 milhões, sendo que 40% deste recurso é do Governo do Estado e o restante é do Governo Federal. A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) é a responsável pela licitação e execução das obras.
Os trabalhos já foram iniciados em duas chamadas obras de arte. A primeira são duas novas pontes sobre o Rio Cuiabá. As estruturas estão localizadas próximas da continuidade do trecho já existente do Rodoanel, próximo à Avenida Antártica.
A outra obra é um viaduto sobre a MT-010, a Estrada da Guia. As duas obras estão em fase de fundação e concretagem de vigas de sustentação. Também está sendo realizada a limpeza de um trecho da rodovia entre a Avenida Antártica e a MT-010.
O projeto ainda prevê a construção de uma trincheira no encontro do Rodoanel com a Avenida Antártica e um viaduto no encontro com a BR-163, em Várzea Grande. Também serão construídas duas passagens de nível, que funcionam como retornos, em pontos de maior movimentação.
O Rodoanel de Cuiabá e Várzea Grande foi licitado em Regime Diferenciado de Contratação Integrado, modalidade na qual a empresa vencedora é responsável pela elaboração dos projetos e execução das obras. Assim que os projetos são aprovados pela Sinfra-MT e pelo DNIT, as obras são iniciadas.
A obra do Rodoanel foi iniciada em 2006, mas ficou paralisada por muitos anos. Ainda há a previsão de construção de um segundo trecho, ligando a Estrada de Chapada até a BR-163/364 na altura do Distrito Industrial de Cuiabá.

Fonte: Governo MT – MT

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Seciteci publica lista de classificados para cursos de auxiliar pedagógico e operador de máquinas e implementos agrícolas

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A Secretaria de Estado de Ciência, Tecnologia e Inovação de Mato Grosso (Seciteci-MT) publicou o resultado final do processo seletivo para ingresso nos cursos gratuitos de Formação Inicial e Continuada (FIC) de Auxiliar Pedagógico e Operador de Máquinas e Implementos Agrícolas da Escola Técnica (ETEC) de Juara. A lista de classificados está disponível aqui (clique).

Os cursos são ofertados pelo Programa Nacional de Acesso ao Ensino Técnico e Emprego (Pronatec), e ao todo foram disponibilizadas 50 vagas, sendo 25 para o curso de Auxiliar Pedagógico e 25 para o curso de Operador de Máquinas e Implementos Agrícolas. As formações são oferecidas na modalidade presencial e têm como objetivo ampliar as oportunidades de qualificação profissional e inserção no mercado de trabalho para a população da região.

As aulas do curso de Auxiliar Pedagógico iniciam no dia 1º de junho de 2026 e serão realizadas na Escola Técnica Estadual de Juara. Já o curso de Operador de Máquinas e Implementos Agrícolas terá início no dia 3 de agosto de 2026, com aulas presenciais no município de Juína.

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Segundo a secretária adjunta de Educação Profissional e Superior da Seciteci, Girlayne Menezes, a oferta de cursos gratuitos representa uma importante ferramenta de transformação social.

Os candidatos aprovados devem acompanhar conferir o edital para obter informações sobre matrícula, apresentação de documentos e demais orientações relacionadas ao início das aulas.

Fonte: Governo MT – MT

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