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Sorriso ganha nova unidade da PRF

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Foto: Ronaldo Mazza

O deputado estadual Xuxu Dal Molin (União Brasil) participou na terça-feira (26) da solenidade de entrega da nova Unidade Operacional da Polícia Rodoviária Federal (UOP), em Sorriso.

 Instalada no km 773 da BR-163, rota de acesso ao estado do Pará, a unidade operacional funciona de forma estratégica em ações de fiscalização e, também na repreensão de crimes como o contrabando de armas e munições, tráfico de drogas, entre outros.

“É indiscutível a importância do trabalho ostensivo desenvolvido pelos valorosos homens e mulheres da instituição Polícia Rodoviária Federal. O balanço apresentado pelo inspetor Silvanei Vasques [diretor-geral da PRF] evidencia os benefícios trazidos não só ao município de Sorriso, mas para toda região norte do estado”, avaliou Dal Molin ao relembrar que, em 2018, já havia solicitado a destinação de recursos e o aumento do efetivo em Mato Grosso.

“Á época, o então diretor-geral da PRF [Renato Borges Dias] assegurou o atendimento das demandas. Aproveitamos para debater a emenda da bancada federal ao qual foi destinada para aquisição de rádios digitais e de um helicóptero para uso exclusivo no estado”, pontuou.

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A revitalização da unidade operacional em Sorriso está inclusa no projeto nacional de modernização da infraestrutura predial em 95 unidades da PRF. Ao todo foram investidos cerca de R$ 1,8 milhão.

Segundo dados apresentados pelo diretor-geral da instituição, somente em 2021, as ações desencadeadas pela PRF em Sorriso resultaram na prisão de 343 pessoas, sendo que deste total 162 flagrantes foram registrados contra condutores que dirigiam após fazerem ingestão de bebidas alcoólicas.

Como reflexo, as prisões reduziram o número de mortes em 32%, além da queda de 12% nos índices de acidentes de trânsito na área de abrangência do trecho fiscalizado, se comparado ao igual período do ano anterior.

“A PRF Brasil tem um débito de gratidão com os cidadãos mato-grossenses. Ao se instalar no estado, os policiais da época usavam viaturas emprestadas e revólveres calibres 38 figurativos. Era isso mesmo, as armas sequer funcionavam. Naquele período de dificuldades fomos “abraçados” pela população deste estado, bem como das demais instituições de segurança pública. Hoje a realidade é outra. Graças ao empenho do governo federal, nossa instituição foi reestruturada. Em breve estaremos inaugurando outras unidades operacionais pelo estado como uma forma de agradecimento e retribuição ao que nos foi gentilmente ofertado”, declarou o diretor-geral da PRF Brasil, inspetor Silvanei Vasques.

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A solenidade também foi acompanhada por membros de entidades de classes, pelos prefeitos de Sorriso, Guarantã do Norte e Lucas do Rio Verde, respectivamente, Ari Lafin (PSDB), Érico Estevan (MDB) e Miguel Vaz (Cidadania), além de representantes das polícias Federal, Civil, Penal e Militar, Perícia Oficial e Identificação Técnica, Corpo de Bombeiros Militar, Marinha, Centro Integrado de Operações Aéreas, Guarda Municipal de Sorriso, Poder Judiciário e Ministério Público do Estado de Mato Grosso.

Fonte: ALMT

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Cattani critica entraves e defende avanço da Ferrogrão, após decisão do STF

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O deputado estadual Gilberto Cattani (PL) comentou na sexta-feira (22) a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) que declarou constitucional a Lei nº 13.452/2017, considerada essencial para o avanço da Ferrogrão (EF-170), ferrovia planejada para ligar Sinop (MT) a Itaituba (PA).

A legislação altera os limites do Parque Nacional do Jamanxim, no Pará, para permitir a implantação da ferrovia. A norma havia sido questionada pelo Partido Socialismo e Liberdade (PSOL) por meio da Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 6553.

Para Gilberto Cattani, a decisão representa um passo importante para o desenvolvimento logístico de Mato Grosso e para o escoamento da produção agrícola do estado. “A Ferrogrão vai destravar o transporte no estado do Mato Grosso, vai salvar boa parte da nossa agricultura, vai baratear o frete. Isso é magnífico”, afirmou o parlamentar.

Apesar de comemorar o avanço do projeto, o deputado também criticou os entraves enfrentados pela ferrovia nos últimos anos e afirmou que a obra poderia já estar em funcionamento.

“A pergunta que você tem que fazer não é por que ela foi liberada agora. A pergunta que você tem que fazer é por que ela foi travada. Faz seis anos e parte dela poderia estar pronta”, declarou.

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Cattani também rebateu críticas relacionadas ao impacto ambiental da obra e afirmou que o traçado da ferrovia acompanha áreas já impactadas pela BR-163. “Ela vai do lado da BR-163, onde já está aberto. Não tem problema nenhum”, disse.

O parlamentar ainda afirmou que a Ferrogrão começou a ser estruturada durante o governo do ex-presidente Jair Bolsonaro e criticou o que classificou como obstáculos ideológicos ao avanço de obras de infraestrutura no país.

A Ferrogrão é considerada uma das principais obras de infraestrutura planejadas para o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste ao Arco Norte, especialmente soja e milho produzidos em Mato Grosso. A expectativa é que a ferrovia contribua para a redução dos custos logísticos e ampliação da competitividade do agronegócio brasileiro.

Fonte: ALMT – MT

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