Governo do Estado e Prefeitura de Várzea Grande definem cronograma de avanços nas obras do BRT

Publicado em

6 de junho de 2023

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Da Redação

As obras de recuperação do canteiro central de uma das principais avenidas de Várzea Grande, a FEB, que ficaram paralisadas por uma década (10 anos) continuam em ritmo acelerado e novas intervenções estão sendo planejadas para serem executadas com o menor impacto possível para condutores de veículos ou pedestres que utilizam a mesma para ir à Cuiabá ou vir de lá para cá.

A estimativa técnica é de que no horário de pico, mais de 5 mil veículos trafegam no trecho entre as duas principais cidades de Mato Grosso, com isso, um novo cronograma de ampliação do novo trecho de obras da Avenida da FEB foi decidido e começa a ser executado a partir desta quarta-feira, 07 de junho, e envolve o fechamento do semáforo da Travessa da Independência, no Bairro Alameda, a primeira intercessão após a Ponte Júlio Müller na região do Porto.

A Travessa Independência é a que dá acesso à região da Alameda e da Júlio Müller tanto para Cuiabá como para o centro de Várzea Grande e permite o acesso para a Avenida Dr. Paraná no Grande Cristo Rei ou acesso à Ponte Sérgio Motta que dá acesso a Cuiabá e a Avenida Beira Rio, bem como o Coxipó da Ponte e adjacências.

Foram estabelecidas ações conjuntas e estratégias para garantir o menor impacto possível nesta intervenção. Ficou decidido que a interdição será realizada no dia 7 de junho, contando com o imprescindível apoio da Guarda Municipal e dos Agentes de Trânsito, que estarão presentes para auxiliar os motoristas e garantir a segurança no local.

O Secretário de Adjunto de Infraestrutura do Estado, Isaac Nascimento disse que tanto o Governo do Estado quanto a Prefeitura de Várzea Grande estão empenhados em promover o desenvolvimento do projeto com equilíbrio no setor empresarial e fluxo contínuo da Avenida da FEB. Essa parceria entre os órgãos públicos é fundamental para viabilizar este importante projetos de infraestrutura Urbana que beneficiem toda população.

O Coordenador de Mobilidade Urbana de Várzea Grande, Cidomar Arruda, diz que a ampliação desse trecho é uma medida importante para ligar o trecho já em fase de pavimento rígido com a ponte Júlio Müller trazendo maior fluidez ao trânsito nos horários de pico. Com a interdição do semáforo da Travessa da Independência, será possível avançar nas obras de maneira mais eficiente e segura.

A interdição temporária do semáforo da Travessa da Independência pode causar transtornos no trânsito local, por isso é essencial o apoio da Guarda Municipal e dos Agentes de Trânsito, que orientarão os motoristas sobre as rotas alternativas e garantindo a fluidez do tráfego.

A população deve estar ciente dessas intervenções e se preparar para possíveis alterações no trânsito durante o período de interdição. É fundamental que todos estejam atentos às sinalizações e sigam as orientações dos Agentes de Trânsito para evitar transtornos e garantir a segurança no local.

“Com a definição do cronograma e a colaboração entre os diferentes setores envolvidos, espera-se que a ampliação do trecho de obras na Avenida FEB seja concluída dentro do prazo estabelecido, proporcionando melhorias significativas para a Mobilidade Urbana e o desenvolvimento da região”, disse Cidomar Arruda.

As definições da nova intervenção na Avenida da FEB foram adotadas pelo Governo do Estado e pela Prefeitura de Várzea Grande, que traçam as estratégias visando o menor impacto aos condutores de veículos e pedestres, sem desprezo ao comércio e a indústria local que foram demasiadamente afetados pelas obras do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) que está sendo substituído pelo BRT (Bus Rapid Transit), ônibus de trânsito rápido em faixa exclusiva.

Participaram das definições os representantes da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra), Secretário Adjunto Isaac Nascimento, a Engenheira de fiscalização do BRT Mary Cerci, pela Prefeitura estiveram presentes o Coordenador Cidomar Arruda da Secretaria de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana, o Engenheiro Waldisnei Moreno da Pasta de Viação e Obras e o Coronel Alessandro Ferreira da Silva, Secretário de Defesa Social de Várzea Grande e João Mendanha da Guarda Municipal.

ROTAS ALTERNATIVAS DURANTES AS OBRAS DO BRT:

SENTIDO – AEROPORTO / Ponte JÚLIO MÜLER / CUIABÁ
1º – Avenida 31 de Março, Av. Isabel Pinto, Av. Dr. Paraná, Ponte Sérgio Motta
2º – Rua Irmã Elvira, Rua Alves de Oliveira, Travessa Barnabé de Mesquita, Dom Orlando Chaves, Ponte Nova

SENTIDO – CUIABÁ/CENTRO DE VÁRZEA GRANDE/ AEROPORTO
1º – Rotatória do Fort Atacadista/ Av. vereador Abelardo Azevedo; Av. Dom Orlando Chaves; Av. 31 de Março:
2º – Rua Manoel Gomes; Rua Benedita Bernardina Curvo (atrás das Lojas Havan); Rua Brasília; Av. Ulisses Pompeu (Ponte Nova).

Fonte: Prefeitura de Várzea Grande – MT

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Da Redação

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VÁRZEA GRANDE

“Nenhum gestor teve a coragem de resolver o problema de água de Várzea Grande”, afirma Flávia Moretti na abertura de audiência pública”

Publicados

2 horas atrás

12 de agosto de 2026

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Da Redação

Prefeita defendeu legado para o abastecimento de água no município, convocou moradores e órgãos de controle a fiscalizarem a construção novo PMSB que precisa se tornar lei para embasar o novo modelo de gestão dos serviços de água e esgoto

Durante a abertura da audiência pública que discutiu o Plano Municipal de Saneamento Básico (PMSB), a prefeita de Várzea Grande, Flávia Moretti, declarou que o enfrentamento dos problemas históricos de abastecimento de água e esgotamento sanitário é o compromisso central de sua gestão. Em tom combativo, a gestora afirmou que administrações anteriores evitaram aplicar a legislação do setor.

“Vocês vão conhecer tudo o que foi estudado em um ano e quatro meses. Nenhum gestor teve a coragem de fazer isso que pede a Lei do Saneamento Básico. Daqui em diante, fazendo a parte técnica, estamos enfrentando o desafio que outros não tiveram coragem de encarar”, disse.

Ao discursar diante de moradores, a prefeita destacou a pressão dos órgãos de fiscalização e reafirmou a responsabilidade assumida com a cidade. “A água é vida e dignidade. Quando assinei o termo de posse, me comprometi com a população a resolver esse problema. Eu sei o problema de cada bairro”, pontuou.

A secretária de Assuntos Estratégicos, Ina de Maria, reforçou a centralidade dos moradores no debate. “Essa noite é um marco porque sabemos que o maior problema de Várzea Grande é a falta de água. A pessoa mais importante nesta audiência é a população, que sente na pele essa falta”, disse.

Flávia Moretti defendeu o PMSB como um legado permanente. “Não sei se vou estar aqui amanhã, mas nossa equipe quer deixar o legado de ter levado água na torneira das pessoas”, disse.

A prefeita ainda destacou a legalidade de todas as etapas do Plano Municipal de Saneamento Básico e convocou a população e órgãos de controle a atuar diretamente na fiscalização das metas do plano.

“Após essa audiência e de levantarmos todas as demandas apresentadas aqui vamos encaminhar para Câmara de Vereadores para que ser torne lei”, destacou.

A audiência reuniu autoridades que reforçaram a gravidade do cenário e os próximos passos para o município. O vereador Raul Curvo, presidente da Comissão de Água e Esgoto da Câmara e servidor do DAE, declarou apoio à concessão do departamento. “Sei da importância do resultado desse processo para 300 mil habitantes. A Câmara precisa ajudar a aprovar esse plano, pois vamos entregar um recurso natural importante nas mãos da iniciativa privada para resolver o problema”, pontuou.

O presidente do Tribunal de Contas do Estado, Sérgio Ricardo, citou os dados do estudo feito pela FIPE para a cidade, classificando a situação como reflexo de décadas de abandono. “O estudo aponta um cenário de caos. Várzea Grande ficou abandonada por séculos sem planejamento, e isso não é culpa da atual gestão. Precisamos tratar de investimentos na casa dos bilhões e buscar ações emergenciais”, declarou.

Luciane Vilela, promotora representante do Ministério Público, defendeu que a cidade precisa de planejamento contínuo. “Não podemos fazer do município uma colcha de retalhos. Precisamos de metas claras e recursos previstos para que os órgãos de controle possam cobrar a execução”, destacou.

Rogério Nascimento, representante da Agência Reguladora, enfatizou o caráter inédito da fiscalização no estado. “Várzea Grande é o único município acompanhado de perto pela Ager atualmente neste processo de novos serviços de água e esgoto”.

SERVIÇOS JÁ EXECUTADOS – Flávia Moretti também informou que sua gestão foi atrás de recursos, de recuperar estruturas, fizer obras, consertar vazamentos, ampliar redes e construir novos reservatórios.

“Já investimos R$ 7,99 milhões em equipamentos, concluímos a adutora entre a Estação Pari e o Morro do Urubu, com R$ 11,98 milhões, e estamos construindo cinco novos reservatórios, com investimento de R$ 16,39 milhões”, disse

Também citou avanços no esgoto, instalação de hidrômetros, regularização de ligações, e conserto de mais de 2.200 vazamentos.

E citou o TAC Aliança pela Água, com previsão de R$ 60 milhões para ações emergenciais e investimentos na recuperação do sistema que já estão sendo executados, lembrando que esse valor é executado pelo próprio Governo do Estado.