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Gestores da Seduc visitam escolas e discutem práticas para melhorar a qualidade do ensino estadual

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O acompanhamento das práticas pedagógicas do processo de ensino e aprendizagem nas escolas da Rede Estadual de Ensino ganhou uma nova dinâmica com o projeto Bloco na Rua, da Secretaria de Estado de Educação (Seduc). A proposta visa ampliar o diálogo e a interação entre área técnica, gestores educacionais, coordenadores pedagógicos, educadores e demais profissionais responsáveis pela alfabetização.

Entre os dias 23 de maio e esta terça-feira (13.06), 460 das 597 unidades escolares consideradas prioritárias receberam a visita de equipes da Seduc e das 14 diretorias regionais de educação, que abordaram diferentes temáticas sobre os rumos e projetos da educação pública em Mato Grosso. Dessas escolas, 116 também receberam visitas técnicas de assessores da Fundação Getúlio Vargas (FGV), fruto da parceria prevista no Sistema Estruturado de Ensino.

“Intensificamos a nossa presença nas escolas, que já era prática de rotina, para ouvirmos os profissionais e os orientarmos sobre as práticas das 30 políticas educacionais e mais de 130 ações do Programa Educação 10 Anos, que objetiva colocar a educação pública de Mato Grosso entre as dez mais bem avaliadas no país até 2032”, explica o secretário de Estado de Educação, Alan Porto.

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“Com esse diálogo in loco, vamos impactar positivamente as rotinas e práticas que vão elevar o Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (IDEB) nas escolas da rede”, acrescenta.

Na avaliação do diretor regional de educação do polo Alta Floresta, Clailton Lira Perin, o Bloco na Rua ampliou o espaço de transformação dentro e fora da escola.

“Estamos praticando uma educação que muda a si mesma, que evolui e que transforma as trajetórias de vida de toda a comunidade estudantil. Todos os profissionais de uma escola, sem distinção, são agentes dessa transformação e estão dispostos a avançar em qualidade. É por isso que essa ação deu muito certo”, afirma.

A coordenadora pedagógica Fernanda Carla Machado Oliveira, que atua na Escola Estadual Dom Aquino, no município de Dom Aquino, ressalta a importância da visita da Seduc.

“Me senti mais próxima e amparada pelo órgão central, além de conseguir realinhar a nossa rota de trabalho na escola. A partir dessa ação, repensamos nossa prática pedagógica e repassamos esse novo pensar da Seduc a toda a comunidade escolar”, comenta.

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“Essa é uma ação imprescindível e que vai proporcionar ganhos para o sistema educacional como um todo”, avalia o diretor regional de educação do polo Diamantino, Luis Henrique Dutra Trentim. Para ele, levar os resultados da avaliação processual a todas as unidades escolares impacta diretamente numa melhor utilização do Sistema Estruturado de Ensino. “De maneira reflexiva e proativa, estamos contribuindo para que a alfabetização e a continuidade do ensino em todas as etapas ocorram e produzam os resultados planejados”, afirma.

O diretor regional de educação do polo Tangará da Serra, Saulo Scariot, observa que a ação levou os servidores a buscar ainda mais engajamento com foco nas avaliações relacionadas ao Sistema Estruturado de Ensino. “Esses indicadores ganharam mais projeção com essa aproximação e esse olhar holístico que todos os envolvidos passaram a ter, certamente, irão contribuir com a nossa evolução nos resultados”, finaliza.

Fonte: Governo MT – MT

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Pedágio Free Flow permite cobrança proporcional ao trecho percorrido em Mato Grosso

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O sistema de pedágio eletrônico Free Flow permite que os motoristas paguem valores proporcionais à distância percorrida na rodovia. Com a tecnologia, quem utiliza apenas parte do trecho pode gastar menos do que em um sistema com praças físicas de pedágio.

O modelo começou a funcionar em Mato Grosso na MT-130, operada pela concessionária Rota dos Grãos S.A., e também será adotado em outras rodovias concedidas no Estado.

No total, são seis pórticos eletrônicos que identificam os veículos e registram a passagem para a cobrança da tarifa. O pagamento pode ser feito por meio de tags eletrônicas, nos totens de autoatendimento disponíveis nos postos de atendimento ao usuário ou pelo site da concessionária.

No caso da MT-130, a partir desta quarta-feira (14.10), a tarifa será de R$ 2,64 no primeiro pórtico e de R$ 3,98 em cada um dos outros cinco pontos de cobrança. O valor total pago nos seis pórticos será idêntico ao que era pago no total das duas praças de pedágio.

Como funciona

O sistema permite a cobrança da tarifa sem que o motorista precise parar ou reduzir a velocidade ao passar pelos pórticos. Os equipamentos fazem a leitura das placas dos veículos ou das tags eletrônicas para registrar a passagem e gerar a cobrança. O prazo para pagamento é de 30 dias.

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Além de permitir uma cobrança mais proporcional ao trecho percorrido, a tecnologia torna a viagem mais fluida, reduz filas e evita paradas nas cabines de pedágio. O sistema também pode contribuir para a segurança no trânsito, a conservação das rodovias e a redução das emissões de gases associadas às paradas e retomadas de velocidade.

Já utilizado em concessões rodoviárias de diversos países, o Free Flow representa uma modernização na forma de cobrar pedágio e começa a ser adotado em Mato Grosso.

Monitoramento

A implantação do sistema na MT-130 foi estruturada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), a partir de uma proposta apresentada pela concessionária e formalizada por meio de um termo aditivo ao contrato de concessão. A Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados de Mato Grosso (Ager-MT) aprovou a realização de um período experimental.

Esse período tem duração inicial de 12 meses, com possibilidade de prorrogação por mais 12 meses, mediante justificativa técnica. A experiência será avaliada com base em aspectos como o funcionamento do sistema e seus efeitos econômicos e sociais, além dos impactos para os usuários. A análise ajudará a definir se o modelo será mantido de forma definitiva.

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A autorização para iniciar a cobrança também foi condicionada à realização de intervenções para recuperar e melhorar as condições da rodovia, incluindo ações voltadas à segurança e à qualidade do pavimento. O cumprimento dessas exigências foi acompanhado por um Verificador Independente.

Novas concessões

O sistema Free Flow está previsto em todos os novos contratos de concessão rodoviária lançados pela Sinfra-MT.

A partir desta quarta-feira (14.10), também será iniciada a cobrança por meio do sistema no entroncamento das MT-020 e MT-326, entre Paranatinga e Canarana. Nesse trecho, o pagamento poderá ser feito por tags eletrônicas, totens de autoatendimento, site da concessionária ou pelo aplicativo CS Rodovias Rota da Integração, disponível para iOS e Android.

Fonte: Governo MT – MT

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