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Cuiabá conta com semáforos operando com contador regressivo para pedestres

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O sistema de contador regressivo, conhecido como temporizador, instalado em semáforos com botoeira, é um importante aliado para a segurança de pedestres e motoristas durante a travessia. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública já implantou o dispositivo em pontos estratégicos da cidade, como no semáforo da Avenida Miguel Sutil, nas proximidades do Hospital Santa Rosa. A botoeira é um equipamento utilizado pelo pedestre para auxiliar na travessia segura: ao pressionar o botão, ele obtém o direito de atravessar.

A iniciativa tem como objetivo oferecer maior previsibilidade aos usuários, permitindo que pedestres saibam exatamente o tempo disponível para realizar a travessia e que condutores possam se preparar para a mudança de sinal, evitando colisões traseiras e freadas bruscas.

Com base nos resultados positivos obtidos, a Secretaria prevê a ampliação da tecnologia para outros dois pontos da cidade, fortalecendo as ações de mobilidade segura e contribuindo para a redução de riscos de acidentes.

O recurso já estava presente em alguns cruzamentos da cidade com radares. A novidade agora é a adequação feita para atender às travessias de pedestres. Antes, nos locais onde o semáforo funcionava por botoeira, o sinal só era acionado quando o pedestre pressionava o botão e não era possível prever o tempo exato de liberação, o que inviabilizava o uso do contador.

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“Para solucionar essa questão, a equipe técnica promoveu uma adaptação em que o contador passa a funcionar apenas nos 15 segundos finais antes da liberação da travessia. Assim, quando o pedestre aciona a botoeira, o sinal para os veículos permanece verde por alguns instantes, enquanto o temporizador inicia a contagem regressiva nos últimos 15 segundos. Quando o tempo se encerra, o semáforo fecha para os carros e abre para os pedestres, garantindo mais previsibilidade e segurança”, explicou a secretária municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública, Francyanne Siqueira Chaves Lacerda.

Outros dois semáforos passarão a operar com o mesmo sistema: um na Av. Miguel Sutil, nas proximidades do Mercado Comper, e outro na Av. do CPA, próximo ao Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso (CREA-MT).

A iniciativa reforça o compromisso com a mobilidade urbana e a proteção de todos os usuários das vias.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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Prefeitura conclui asfalto em sete vias do Residencial Coxipó; obra chega a 44,75%

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A terceira etapa das obras de infraestrutura do Residencial Coxipó, em Cuiabá, chegou a 44,75% de execução. Na primeira fase desta etapa, a drenagem de águas pluviais e a pavimentação previstas para as ruas 10, 11, 12, 13 e 14, além de trechos das avenidas F e A, foram concluídas, segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras.

O avanço representa uma mudança em relação ao início de setembro, quando a obra estava em cerca de 30% e a aplicação do asfalto se concentrava na Avenida F. O projeto contempla 18 vias e inclui, além da pavimentação, terraplanagem, drenagem e serviços de acessibilidade.

Nas vias já asfaltadas, ainda serão executados meio-fio, sarjeta, calçadas acessíveis e sinalização vertical e horizontal. Assim, a conclusão da pavimentação dessa primeira fase não significa que todos os serviços previstos para essas ruas estejam finalizados.

A próxima frente de trabalho começará pela terraplanagem em trechos da Rua 14 e da Avenida F, além das ruas 20, 21, 32, 34, 35, 36 e Pantanal, da Avenida C e das travessas Cinta Larga e SD. Os trechos da Rua 14 e da Avenida F previstos nessa frente são distintos dos já pavimentados.

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De acordo com o engenheiro civil Eder Jesus de Souza, o cronograma segue dentro do prazo. A previsão informada para a conclusão dos serviços desta fase é 27 de dezembro de 2026. Já a entrega integral da terceira etapa, com as 18 vias contempladas, está prevista para o segundo semestre de 2027.

O projeto também prevê uma nova ligação viária com o bairro Santa Teresinha, por meio da conexão entre as avenidas A das duas comunidades. Atualmente, a Rua 5 é o único acesso entre os bairros. Quando concluída, a nova ligação deverá oferecer outra opção de deslocamento aos moradores.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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