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Mutirão da Limpurb atende toda extensão da avenida Jurumirim nesta terça-feira (30)

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A Empresa Cuiabana de Limpeza e Serviços Urbanos – Limpurb, atenderá nesta terça-feira (30), toda a extensão da Avenida Jurumirim, através do mutirão de limpeza de bairros, praças e avenidas da Capital. As ações são coordenadas pela Limpurb, abrangendo pintura de meio-fio, capinação, roçagem, varrição e manutenção na iluminação pública.

As equipes começarão a atender às 6h da manhã e continuarão os trabalhos até às 16h. Os caminhões do programa Cata-treco auxiliarão nas atividades, recolhendo entulhos, restos de poda de árvores e materiais que não são recolhidos na coleta regular.

“Esta ação visa garantir a limpeza e zeladoria das vias em Cuiabá. Além de assegurarmos uma melhor trafegabilidade dos veículos, moradores e pedestres nas vias atendidas pela Limpurb. Trabalhamos incansavelmente para entregarmos um serviço de qualidade para a população cuiabana”, frisou João Carlos Hauer, diretor-geral da Empresa Cuiabana de Limpeza e Serviços Urbanos.

A Limpurb reforça que a ação tem o objetivo de atender os bairros, praças e vias da capital de forma ágil e eficiente. Além disso, a população poderá utilizar o serviço de Cata-treco, diferencial implementado na gestão de Emanuel Pinheiro. Com ele, os moradores dos bairros podem fazer o descarte regular de materiais inservíveis. Cerca de 100 profissionais estão trabalhando nesta iniciativa da Prefeitura de Cuiabá. O serviço de ‘Cata-treco’ pode ser agendado pelo telefone (65) 3645-5518 ou WhatsApp (65) 99243-6502.

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Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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Operação recupera rede e avança na limpeza de bocas de lobo no Jardim Paulista

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A Prefeitura de Cuiabá concluiu a substituição de 84 metros de tubulação danificada na Avenida Governador José Fragelli, no Jardim Paulista, e avança na limpeza da pista e das bocas de lobo do trecho. A intervenção corrigiu um estrangulamento na rede de drenagem que comprometia o escoamento da água, provocava vazamentos sobre o asfalto e contribuía para a deterioração do pavimento.

O problema foi identificado durante tentativas de desobstrução realizadas com caminhões hidrojato. Segundo o coordenador das equipes, Natal Carvalho, os bicos do equipamento não conseguiam avançar porque as manilhas estavam quebradas, deterioradas e obstruídas por terra, lama, lixo e pedras.

“A equipe tentou fazer a desobstrução com o hidrojato, mas não obteve êxito porque a tubulação estava danificada. A partir desse trabalho, conseguimos identificar o problema real da rede e acionar os profissionais responsáveis pela substituição das manilhas”, explicou Natal.

A avaliação técnica constatou ainda que uma rede construída posteriormente havia sido conectada, no trecho de saída, a uma tubulação de menor diâmetro. Essa redução limitava a vazão, especialmente durante chuvas mais intensas, e provocou o colapso de parte da estrutura. Uma tubulação antiga, anteriormente desativada, também permanecia sob a avenida.

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Após o diagnóstico, a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras mobilizou máquinas e equipes para escavar o trecho, retirar as peças comprometidas e instalar uma nova tubulação com maior capacidade de vazão. Os trabalhos duraram mais de três semanas e envolveram profissionais das áreas de drenagem, alvenaria e engenharia, sob acompanhamento do engenheiro Marco Farias.

A operação reuniu mais de 20 trabalhadores e contou com retroescavadeira, caminhão hidrojato e dois caminhões-pipa. Enquanto uma equipe executava a troca da rede, os equipamentos faziam a limpeza contínua das caixas de drenagem, da pista e das calçadas, retirando os resíduos acumulados durante a obra.

“Foi um trabalho integrado, desde a identificação da obstrução até a retirada da estrutura antiga e a instalação da nova rede. Agora, estamos finalizando a limpeza das bocas de lobo e de toda a avenida para manter o sistema funcionando e reduzir os transtornos nos dias de chuva”, afirmou o coordenador.

Com a drenagem recuperada, a próxima etapa prevista é a aplicação de microrrevestimento asfáltico em uma extensão estimada entre 200 e 300 metros. A camada, de até dois centímetros, deverá cobrir fissuras, regularizar a superfície da pista e ampliar a vida útil do pavimento, sem concentrar o serviço apenas nos pontos que foram abertos para a substituição da tubulação.

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Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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