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Piaggio apresenta atualização de sua linha de scooters MP3 na Europa

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Piaggio MP3: modelo de três rodas tem se tornado bastante popular na Europa, ao contrário do Brasil
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Piaggio MP3: modelo de três rodas tem se tornado bastante popular na Europa, ao contrário do Brasil

A Piaggio anuncia a sua linha de scooters MP3 para a Europa. Por lá, os modelos com três rodas são muito populares e prova disso são as mais de 230.000 unidades em todo o mundo em seus 16 anos de produção, tenha desfrutado de um tremendo sucesso, em especial na França.

De acordo com a fabricante italiana, o MP3 é considerado a ponte entre os mundos do automóvel e da motocicleta , combinando as melhores características de ambos. Dito isto, o MP3 está de volta em 2022 e agora é bem mais seguro, mais de alta tecnologia, mais opulento e mais agradável do que antes.

O Piaggio MP3 400 HPE e o Piaggio MP3 400 HPE Sport compartilham o mesmo motor de 400cc com uma potência de cerca de 35 cv. O topo de linha P iaggio MP3 530 HPE Exclusive , por outro lado, ostenta o novo motor HPE de 530 cc , com potência declarada de 44 cv.

Piaggio MP3 também conta com para-brisa entre os itens de série para ajudar na parte de segurança
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Piaggio MP3 também conta com para-brisa entre os itens de série para ajudar na parte de segurança

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Na parte estética, esses scooteres de três rodas agora estão mais esportivos, equipados com painéis de carroceria angulares e um perfil aerodinâmico.

Para começar, o grande para-brisa dianteiro foi projetado para envolver o motociclista em uma bolha de tranquilidade e à medida que o scooter desliza pela estrada. Além disso, as luzes LED revisadas, tanto dianteiras quanto traseiras, garantem a máxima visibilidade ao dirigir à noite.

A scooter da Piaggio também conta com nova posição do selim e guidão, além do assoalho revisado para oferecer mais conforto. Outros recursos de segurança incluem ABS , controle de tração ASR e uma tela TFT colorida e conectividade com smartphone pelo app MIA.

Fonte: IG CARROS

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Toyota reduz preços tanto do Corolla Cross quanto do sedã

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Toyota Corolla GR-S : para-choques e rodas com apelo esportivo, além de suspensão com acerto mais firme
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Toyota Corolla GR-S : para-choques e rodas com apelo esportivo, além de suspensão com acerto mais firme

A Toyota promove pela segunda semana consecutiva o corte no IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) nas variantes sedã e SUV do Corolla. No caso de carros 0 km, o abatimento alcançou 24,75%, contra os 18,5% anteriores.

Apesar do novo desconto, os valores praticados não terão uma grande redução. O preço dos modelos varia entre R$ 200 e R$ 1.200, apenas nas versões a combustão. Os interessados nos modelos híbridos, pagarão mais caro.

Quem apresentou o maior desconto foi a versão esportivada do Corolla sedã , a GR-S, que ficou R$ 1.200 mais em conta, e agora parte de R$ 175.390. Nas outras versões com motor 2.0 do sedã, a redução foi de R$ 300.

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Todas as versões do Corolla sedã equipadas a combustão são equipadas com um propulsor 2.0 flex de 177 cv e 21,4 kgfm de torque, quando abastecido com etanol, e sempre aliado a um câmbio automático do tipo CVT.

Os híbridos ficaram mais caros, o Altis Hybrid agora parte de R$  180.790, R$ 1.400 a mais que o valor praticado no último mês. Veja abaixo as versões e as suas respectivas reduções.

  • GLi 2.0 Flex 2023: de R$ 147.090 para R$ 146.790 (- R$ 300)
  • XEi 2.0 Flex 2023: de R$ 153.490 para R$ 153.190 (- R$ 300)
  • Altis Premium 2.0 Flex 2023: de R$ 176.290 para R$ 175.990 (- R$ 300)
  • GR-S 2.0 Flex 2023: de R$ 176.590 para R$ 175.390 (- R$ 1.200)
  • Altis Hybrid 2023: de R$ 179.390 para R$ 180.790 (+ R$ 1.400)
  • Altis Hybrid Premium 2023: de R$ 188.990 para R$ 190.490 (+ R$ 1.500)

Corolla Cross

Toyota Corolla Cross é a variante SUV do modelo. Veja os preços e as variações, a seguir
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Toyota Corolla Cross é a variante SUV do modelo. Veja os preços e as variações, a seguir

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No Corolla Cross , as reduções foram menores. A versão de entrada XR, teve uma redução de R$ 1.090, e parte de R$ 157.690. Nas versões XRE e GR-Sport, o desconto fica na casa dos R$ 200 por versão.

Assim como no sedã, o Corolla Cross também ficou mais caro nas versões híbridas. A primeira com motorização eletrificada, agora parte de R$ 198.89, R$ 600 mais caro que anteriormente. Veja os preços das versões.

  • XR 2.0 Flex 2023: de R$ 158.780 para R$ 157.690 (- R$ 1.090)
  • XRE 2.0 Flex 2023: de R$ 172.190 para R$ 171.990 (- R$ 200)
  • GR-S 2.0 Flex 2023: de R$ 190.590 para R$ 190.390 (- R$ 200)
  • XRV Hybrid Flex 2023: de R$ 198.290 para R$ 198.890 (+ R$ 600)
  • XRX Hybrid Flex 2023: de R$ 206.190 para R$ 206.890 (+ R$ 700)

As versões híbridas são equipadas com motor a combustão de 1,8 litro flex, que gera 101 cv. Ele conta com o auxílio de um motor elétrico para proporcionar maior economia de combustível.

O Toyota Yaris também apresenta novos valores, porém, os descontos são bem mais modestos, e chegam a R$ 800.

Fonte: IG CARROS

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